鳜鱼活体装运:确保鱼体健康
不论采用何种运输工具,何种运输方法运输活商品鱼或亲鱼都要注意以下事项:
装运鳜鱼苗 | 注意事项 |
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饵料鱼 | 放入同样尾数或1.5倍的饵料鱼,防止相互残食。 |
消毒 | 用浓度3%的食盐或150ppm的甲醛溶液进行彻底消毒。 |
饵料鱼选择 | 草鱼、鲤鱼、鲫鱼、鲢鱼、鳙鱼苗种,最好草鱼苗种。 |
饵料鱼规格 | 鳜鱼苗体长的1/2或2/3。 |
鳜鱼是栉鳞鱼,受伤后不易恢复,特别是背鳍和尾部受伤后死亡率极高,因此在运输过程的一系列操作中应力求做到轻快,以减少鱼的损伤,提高鱼运输的存活率。
又称干运,是利用鳜鱼能在潮湿的空气中生存一定时间的生理现象,进行无水湿法运输。运输时,用水草裹住鱼体或用对鱼淋水等方法,在鱼体外保持一个潮湿的环境条件,以避免水分的大量蒸发和呼吸所造成皮肤和鳃失水干燥,从而达到运输的目的,此法适用于低温短途运输。
运输中减少机械性损伤 亲鱼运输工具与方法装卸鱼用鱼夹:用鱼夹,以减少手接触鱼的时间及鱼离水时间。
选用合适容器:采用不同的交通工具,要选用合适容器。如汽车运输,则要选用自制的立式白铁皮箱,根据不同类型的汽车作不同规格的白铁皮箱。
有的运输船船上配备流水装置或回圈水系统的水槽。也有的运输船有活水舱,可以将鱼直接放到活水舱。
鱼在运输前要停喂1~2天,使腹内积食排出,以减少途中的排泄物,提高成活率。
敞口水箱敞口水箱可以借助水泵作自水回圈,或采用增氧机改善水中溶解氧。1只0.1立方米容积的敞口箱可装鱼8~10千克,水和鱼的重量比为10:1。
进箱的鱼都先放在与箱配套的双层包装袋中,每袋装3~5尾,袋内装入足够的水,使水能淹过鱼的眼睛。
如采用尼龙袋汽车等运输,要备氧气并及尼龙袋,途中可采用应急措施-换袋或补氧气。
将鱼放在一定浓度的麻醉剂溶液中运输。运输中鱼处于昏迷状态,不会活动,此时鱼的代谢强度和耗氧量减低,到目的地后,把鱼放入清水,即可恢复正常。
乙醚麻醉先用棉花蘸少许乙醚塞入鱼口内,过2分钟鳜鱼麻醉后,放入盛有水的容器中运输。
鳜鱼全身布满硬棘和刺,易刺破尼龙袋;因此,不宜直接用尼龙袋或塑胶袋运输。可用纱布将鱼体鳍条、硬棘、刺等包好。
鳜鱼运输前降温处理,即将鳜鱼先放在10℃的水中,然后再移到6℃的水中,将昏迷的鳜鱼装箱,并在运输途中继续用冰块保持低温。
活水舱内20kg水,可放鱼2kg,若船舱较大,流水畅通,可增加装运量。
运输水一定要清洁、溶解氧高,途中要勤换水。
途中管理和检查起运前和运输途中要检查装鱼容器是否有破损现象,鱼的活动是否正常,有无浮头或死亡现象,水温及含氧量有无显着变化。
鳜鱼活体装运是一个复杂的过程,需要严格遵循一系列的步骤和注意事项,以确保鱼体健康,减少运输途中的死亡和损伤。
在确保活鱼运输过程中的健康与安全,我们探索了一套创新的运输技术,以下将详细阐述这一技术的实际应用和成效。
装运细节,保障鳜鱼苗安全在装运鳜鱼苗时,我们特别注重细节处理。在装运过程中,必须确保鳜鱼苗的饵料充足,通常我们会放入与鳜鱼苗同样尾数或1.5倍的饵料鱼,以避免运输途中因饥饿而引发的相互残食现象。此外,在鳜鱼苗放入暂养池后,我们会使用3%的食盐或150ppm的甲醛溶液进行彻底消毒,以防止鱼体在运输过程中受伤感染。
在活鱼运输过程中,严格挑选是确保运输质量的关键。因病鱼和受伤鱼经不起运输刺激,易造成死亡,因此我们只选择健壮、无病、无伤的鱼进行运输。这一环节的严格把控,为后续的运输成功奠定了坚实基础。
运输的水温对鱼体的健康至关重要。我们通常将运输水温控制在6~15℃之间,这一范围内水温既能避免鱼体受冻出血,又能防止鱼体活动过强导致的新陈代谢加快和排泄物增多。在高温季节,我们会采取降温措施,如放置冰袋等,以确保鱼体在运输过程中的健康。
网箱拖运是一种适用于短距离运输的方法,通过使用网目较密的网箱,可以降低鱼体之间的相互挤压,减少损伤。而活鱼运输车则适用于中长距离运输,其增氧系统可以有效提高运输成活率。这些运输工具和方法的应用,大大提升了活鱼运输的效率。
通过以上详细阐述,我们展示了如何在活鱼运输过程中运用创新技术,确保鱼体的健康与安全。这些实践案例不仅为养殖业提供了宝贵的经验,也为未来的发展指明了方向。
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