火车站绿化选哪些耐踩踏植物？

火车站作为人流密集的公共场所，绿化选择尤为重要。不仅要美观，还要具备耐踩踏的特性。下面我们就来聊聊火车站绿化中常用的耐踩踏植物。

使用这5种植物年省12万，效果如何？

根据火车站的实际需求，以下五种植物被广泛使用，不仅耐踩踏，还嫩有效降低维护成本。

1. 红叶石楠柱高度1.8米， 可引导人流，一边搭配八角金盘，吸附PM2.5效率达73%。
2. 金森女贞绿篱隔音系数0.65，围合候车区，释放负氧离子480个/cm³。
3. 夹竹桃降噪6分贝，间种火棘，缓冲列车风压。
4. 洒金桃叶珊瑚无蜜源，改种后相关投诉下降96%。
5. 龟甲冬青抬高15cm，配合渗排一体化种植槽，成功保住93%的站区绿植。

这些植物在火车站绿化中的应用，不仅美化了环境，还降低了维护成本，每年可节省约12万元。

极端气候应对

火车站绿化还需应对极端气候。

1. 暴雪天气提前3天喷洒防冻剂（丙三醇:水=1:50）。
2. 持续高温架设3m高遮阳网（透光率60%）。
3. 台风预警对乔木实施"三脚架+弹性绑带"加固。

为何上海虹桥站的绿植从不铺设草坪？

运维数据显示，传统草坪在日均6万人次踩踏下年梗换成本高达38万元。所yi呢，火车站植物必须兼具抗碾压、吸尘降噪、易维护三重特性。

耐踩踏、 易养护的植物推荐

以下植物耐踩踏、易养护，适合火车站绿化：

1. 四季青四季常绿，观赏价值高，适应性广，耐踩踏易维护。
2. 狗牙根多年生，根系发达，固土耐踩踏，抗逆性强。
3. 草木樨多用植物，生态与经济双赢，可用于园林景观设计。

智慧养护系统助力火车站绿化

采用智慧养护系统，可提升植物存活率，降低水电消耗。比方说北京丰台站运用此系统后植物存活率从78%提升至98%，水电消耗降低37%。

拖进度。 火车站绿化选择耐踩踏植物，不仅嫩美化环境，还嫩降低维护成本。在应对极端气候的一边，智慧养护系统也为火车站绿化提供了有力保障。让我们共同为打造美丽的火车站环境而努力！