配置：树木为主， 空间要足

配置嘛，主要是以那些行道树为核心，就像是我们家的顶梁柱一样，关键是要选那些好的树种，还要保证它们有足够的树池空间，这样子它们才Neng长得geng好（建议用那种连通式的树池哦）。

描述：多种植物， 一树多用

比如说我们Ke以在树下种一些柿树、枣树这样的行道树，ran后在林下种一些金银花、薄荷这样的药用植物，huo者是蔬菜，这样子既Neng绿化又Neng产出，一举两得啊，一针见血。。

常绿乔木， 冬天也不怕

说到植物，我们还要提到那些常绿乔木，它们在冬天也Neng保持绿色，给我们的城市带来一丝生机。

控制成本， 不花冤枉钱

改进一下。 配置这些植物的时候，我们还要考虑成本，包括苗木成本、种植成本和长期的养护成本，要精打细算，不Neng花冤枉钱。

模式：“经济果树+灌草”

我们Ke以采用“经济果树+灌草”的模式，这样子既美观又实用。

选择树种， 要耐修剪

适合选择的树种要耐修剪，树形要可控，高矮要适中，还要容易繁殖和管理，常用的品种有金叶女贞、龙柏等。

机非分车带， 多重结构

在机非分车带上，我们Ke以采用“乔木+灌木+地被”的复层结构，乔木提供遮阴，灌木界定空间，地被覆盖。

常见道路， 绿化难点

这种道路在北方城市中比较常见，也是城市绿化的一大难点，主要原因是立地条件极端恶劣，植物生长受到hen大影响，特bie是夏季高温酷热和干旱，选择植物时要特bie小心。

生态适应， 本地为主

我们要以本地适宜的、经过引种驯化的植物为主，这样才Neng保证植物的生长。

中央分车带， 防眩光平安

在中央分车带上，以防眩光和平安为主，多用常绿修剪绿篱，比如红叶石楠、海桐，再点缀一些花灌木球和时令花卉。

抗风抗灾， 根系发达

选择根系发达、枝干强韧的树种，避免在风雨天气倒伏或断枝，威胁平安，平心而论...。

乡村道路， 特色景观

乡村道路的配置模式有hen多，比如“一板两带式/简单道路”，Ke以种植一些连翘、 就这样吧... 迎春这样的植物，它们早春开花，金黄一片，就像春天的使者。

功Neng复合， 多重效益

我们要考虑功Neng复合，比如在人行道绿化带，以行道树为主，树下设置树池或连通式绿带，种植耐阴地被，这样子既美观又实用。

经济与可持续， 美化环境

薅羊毛。 我们还要考虑经济和可持续性，美化市容村貌，形成地域特色，提升环境品质。

植物选择， 要点明确

植物选择要考虑交通功Neng、生态功Neng、景观功Neng等多方面比如耐寒性、抗旱性、耐瘠薄和抗风性。

北方气候， 适应为主

北方气候特点冬季寒冷、春季干旱、夏季多雨、土壤偏碱性，suo以苗木植物选择的首要考虑因素是耐寒性、抗旱性、耐瘠薄和抗风性。

地被与绿篱， 覆盖地表

地被和绿篱是覆盖地表的重要植物，常用的有扶芳藤、常春藤、沿阶草等。

三板四带式， 分车带绿化

这种结构是道路两侧人行道各种一排树，中间设有宽幅绿化带。

平安优先， 视线通透

在交叉口、弯道等处种植低矮植物，保证驾驶员和行人的视线畅通。

特色景观， 四季如春

说句可能得罪人的话... 我们Ke以打造一些特色景观，比如“油菜花路”、“银杏大道”、“乌桕乡道”等，在特定季节形成震撼的景观效果，助力乡村旅游。

生态功Neng， 遮阴降温

这些植物还有遮阴降温、净化空气、降低噪音、涵养水源、为生物提供栖息地等生态功Neng。

长期稳定，病虫害少

选择寿命长、病虫害少的树种，确保景观的持久性。

配置丰富， 层次分明

我们Ke以设计为层次丰富的生态景观带，背景用高大乔木，中层配置观花、观叶小乔木和灌木，前景是低矮的花境或草坪，形成起伏有致的天际线。

灌木丰富， 中层景观

中层灌木Ke以丰富中下层景观，常用的有红叶石楠、海桐、金叶女贞、小叶黄杨、杜鹃、月季、紫薇、木槿、桂花等，一句话。。

落叶乔木， 遮荫景观

落叶乔木主要是遮荫和景观树种，常用的有元宝枫、红瑞木、白皮松、栾树、雪松等。

城市道路， 重要标志

城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。

全国努力， 争创先进

近些年，全国各城市dou加大了园林绿化力度，争创园林绿化先进城市。

街道绿化，重中之重

街道绿化作为城市的“脸面”，是重中之重。

新街老街， 绿化建设

新街道的绿化建设，老街道的绿化改过dou是fei常重要的。